Magnesium adalah logam muda yang dikembangkan pada abad ke -20; Aktivitas kimianya kuat, dan afinitasnya dengan oksigen besar. Ini sering digunakan sebagai zat pereduksi untuk menggantikan logam seperti titanium, zirkonium, uranium, dan berilium. Logam magnesium adalah non-magnetik dan memiliki disipasi panas yang baik. Sifat struktural magnesium mirip dengan aluminium, sehingga memiliki berbagai kegunaan sebagai logam ringan, dan dapat digunakan sebagai bahan paduan untuk pesawat dan rudal. Namun, magnesium mudah terbakar pada titik pengapian bensin, yang membatasi aplikasinya.
Karena kekuatan mekanik yang rendah dari magnesium murni, paduan aluminium-magnesium terutama digunakan. Itu ringan dan memiliki kekuatan tertentu. Digunakan dalam pembuatan mobil dan kereta api. Logam magnesium adalah elemen paduan utama dalam paduan aluminium, dan permintaan tahunan di dunia adalah sekitar 150.000 ton. Negara saya menggunakan magnesium sebagai elemen paduan, dan permintaan tahunan sekitar 10.100 ton. Ada 4 seri utama paduan magnesium: Mg-Al-Zn-Mn (seri AZ), MG-Al-Mn (seri AM), MG-Al-Si (sebagai seri), MG-al-Rare Earth (seri AE), masing-masing memiliki kinerja yang unik, dapat memenuhi kebutuhan berbagai fungsi, dan akan digunakan secara luas.
Aplikasi di industri pertahanan
Peperangan modern mengharuskan militer untuk memiliki kemampuan untuk dengan cepat menggunakan pergerakan dalam jarak jauh, dan membutuhkan senjata dan peralatan ringan. Sejumlah besar bahan logam ringan akan digunakan dalam senjata genggam, kendaraan tempur lapis baja, kendaraan pengangkut, dan senjata yang dipandu penerbangan.
Ringan adalah arah penting untuk meningkatkan kinerja pertempuran senjata dan peralatan. Sifat ringan magnesium menentukan bahwa paduan magnesium adalah bahan struktural yang sangat diperlukan untuk produksi kendaraan kedirgantaraan, pesawat militer, rudal, kereta mobilitas tinggi, dan kapal, seperti kepala roket, kepala pengapian rudal, dan komponen pesawat ruang angkasa. dan suar dll. Oleh karena itu, dengan kuat mengembangkan rentang aplikasi paduan magnesium adalah kebutuhan untuk modernisasi pertahanan nasional.
Aplikasi di industri baja
Magnesium saat ini terutama digunakan untuk casting di industri metalurgi dan desulfurisasi baja. Dengan meningkatnya permintaan untuk baja berkekuatan tinggi dan sulfur rendah yang digunakan dalam industri otomotif, saluran pipa minyak dan gas alam, platform pengeboran lepas pantai, konstruksi jembatan dan ladang lainnya, dalam beberapa tahun terakhir, besi dan baja dan baja lainnya, Baosteel, baja dan baja lainnya, baja dan baja lainnya, Baotou Besi dan baja, Baosteel, Baosteel, Panzhihu, Baotu, Baotou, Baotou, Baotou, Baothih, Baothih, Baothih, Baothih, Baothih, Baothih, BaoTou, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baosteel, Baoste. Desulfurisasi untuk mendapatkan baja berkualitas tinggi, dan mencapai hasil yang baik. Magnesium Powder digunakan untuk desulfurisasi baja dan memiliki pasar potensial yang sangat besar.
Penerapan magnesium dalam industri mobil
Magnesium adalah salah satu bahan logam struktural paling ringan, dan memiliki keunggulan kekuatan spesifik dan kekakuan spesifik, redaman yang kuat, kemampuan mesin yang baik, dan daur ulang yang mudah. Paduan magnesium digunakan dalam industri otomotif di rumah dan di luar negeri untuk mengurangi berat badan, menghemat energi, mengurangi polusi dan meningkatkan lingkungan. Saat ini, konsumsi paduan magnesium terbesar di dunia berada di industri mobil. Untuk mengurangi berat total mobil, bagian-bagian casting paduan magnesium lebih banyak digunakan di mobil, termasuk panel instrumen, roda kemudi, gearbox, bagian bawah oli, penutup silinder, bingkai kursi dan hub roda (wheelhub) dan komponen kunci lainnya. Menurut statistik, pada tahun 2003, jumlah rata -rata paduan magnesium yang digunakan di setiap mobil di Amerika Serikat mencapai sekitar 60 kilogram. American Association for Automotive Materials (USAMP) mengharapkan bahwa jumlah paduan magnesium yang digunakan di setiap mobil yang diproduksi di Amerika Utara akan mencapai sekitar 160 kilogram pada tahun 2020. Saat ini, penggunaan paduan magnesium di industri mobil di Cina masih masih dalam masa pertumbuhan. Kecuali untuk Shanghai Volkswagen, produsen mobil lainnya tidak memiliki rencana pengembangan khusus untuk pembuatan paduan magnesium. Konsumsi bahan bakar mobil per 100 kilometer di negara -negara maju pada akhirnya akan mencapai tujuan 3 liter. Magnesium yang digunakan dalam mobil Eropa menyumbang 14% dari total konsumsi magnesium, dan diperkirakan akan meningkat pada tingkat 15% hingga 20% di masa depan. Data menunjukkan bahwa tingkat pertumbuhan paduan magnesium global dalam coran die otomotif tetap pada tingkat 15% selama bertahun -tahun berturut -turut, yang merupakan sorotan industri baru saat ini dan di masa depan. Dongfeng, Changan, dan mobil lainnya telah mulai menggunakan paduan magnesium. Segera, Chongqing, Chengdu dan negara -negara lain akan menjadi basis produksi untuk penelitian, pengembangan dan penerapan paduan magnesium untuk mobil di negara saya. Oleh karena itu, secara komprehensif mempromosikan penggunaan produk paduan magnesium di mobil akan menjadi arah pengembangan yang penting bagi industri material baru.
Aplikasi Lain - Sifat ringan magnesium membawa prospek hebat untuk aplikasi magnesium. Sebagai salah satu metode yang efektif untuk mencegah korosi logam, anoda pengorbanan magnesium dapat banyak digunakan di saluran pipa besi bawah tanah, pipa minyak, tangki penyimpanan, fasilitas lepas pantai, dan penggunaan sipil.
Selain itu, bubuk magnesium juga digunakan dalam pembuatan produk kimia, piroteknik, suar sinyal, agen pereduksi logam, pelapis cat, kabel pengelasan dan agen nodularisasi untuk zat besi ulet. Magnesium mudah terbakar, sehingga dapat digunakan sebagai suar. Prinsipnya adalah bahwa suar diisi dengan magnesium, aluminium, natrium nitrat, barium nitrat dan zat lainnya. Setelah detonasi, magnesium terbakar dengan cepat di udara, memancarkan cahaya putih yang mempesona yang mengandung sinar ultraviolet, dan pada saat yang sama melepaskan panas untuk membusuk nitrat. Dibandingkan dengan plastik, paduan magnesium memiliki keunggulan berat ringan, kekuatan spesifik tinggi, redaman getaran yang baik, kinerja kelelahan termal yang baik, tidak mudah untuk usia, konduktivitas termal yang baik, kemampuan pelindung elektromagnetik yang kuat, kinerja proses casting die yang sangat baik, terutama mudah untuk didaur ulang. Ini adalah generasi baru bahan struktural berkinerja tinggi untuk menggantikan baja, paduan aluminium, dan plastik rekayasa. Untuk beradaptasi dengan tren pengembangan integrasi tinggi dan miniaturisasi perangkat elektronik dan komunikasi, paduan magnesium sangat ideal untuk transportasi, informasi elektronik, komunikasi, komputer, peralatan audio-visual, alat portabel, motor, kehutanan, tekstil, pembangkit listrik nuklir dan produk lainnya. Bahan. Negara -negara maju sangat mementingkan pengembangan dan penerapan paduan magnesium, terutama dalam penerapan produk elektronik portabel seperti suku cadang mobil dan komputer notebook. Tingkat pertumbuhan tahunan adalah 20%, yang sangat menarik dan kecepatan pengembangannya luar biasa.
Sebagai kota alat rumah tangga, Qingdao, negara saya, telah menginvestasikan 210-350 juta yuan secara berturut-turut untuk memproduksi selongsong ponsel, kamera digital, komputer laptop, selongsong PDA, selongsong peralatan audio-visual kelas atas dan produk lainnya, dengan output tahunan 16 juta casting, menjadi magnesium alloy pertama. Mengembangkan dan menerapkan basis industrialisasi. Profil dan pipa paduan magnesium juga digunakan untuk membuat bingkai sepeda, kursi roda, rehabilitasi dan peralatan medis.
Perkembangan baru paduan magnesium
1. Paduan magnesium tahan pemanasan
Resistensi panas yang buruk adalah salah satu alasan utama yang menghalangi aplikasi paduan magnesium yang luas. Ketika suhu naik, kekuatan dan resistensi creep turun secara signifikan, sehingga sulit untuk digunakan sebagai bahan untuk bagian -bagian utama (seperti bagian mesin) di industri seperti mobil. lebih banyak digunakan. Elemen paduan yang digunakan dalam paduan magnesium tahan panas yang dikembangkan terutama elemen tanah jarang (RE) dan silikon (SI). Bumi jarang adalah elemen penting yang digunakan untuk meningkatkan ketahanan panas paduan magnesium.
Paduan magnesium yang mengandung tanah jarang QE22 dan WE54 memiliki kekuatan suhu tinggi yang sebanding dengan paduan aluminium, tetapi tingginya biaya paduan tanah jarang merupakan hambatan utama bagi aplikasi mereka yang meluas.
2. Paduan magnesium yang resistan terhadap korosi
Resistansi korosi paduan magnesium dapat diselesaikan dengan dua cara: ① Batasi kandungan elemen pengotor seperti Fe, Cu, dan Ni dalam paduan magnesium. Sebagai contoh, resistensi korosi paduan magnesium AZ91HP dengan kemurnian tinggi dalam uji semprotan garam adalah sekitar 100 kali lipat dari AZ91C, melampaui paduan aluminium die-cast A380, dan jauh lebih baik daripada baja karbon rendah. ② Perlakuan permukaan paduan magnesium. Menurut persyaratan resistensi korosi yang berbeda, perlakuan permukaan kimia, perlakuan anodisasi, lapisan organik, elektroplating, pelapisan listrik, penyemprotan termal dan metode lain dapat dipilih. Misalnya, resistansi korosi paduan magnesium berlapis listrik melebihi baja tahan karat.
3. Paduan Magnesium Retardant
Dalam proses peleburan dan casting paduan magnesium rentan terhadap pembakaran oksidatif dari alkana yang menyala. Praktik telah membuktikan bahwa metode perlindungan fluks dan SF6, SO2, CO2, AR dan metode perlindungan gas lainnya adalah metode penghambat api yang efektif, tetapi mereka akan menyebabkan polusi lingkungan yang serius dalam aplikasi, dan mengurangi kinerja paduan dan meningkatkan investasi peralatan. Menambahkan kalsium ke magnesium murni dapat sangat meningkatkan kemampuan pembakaran anti-oksidatif cairan magnesium, tetapi karena menambahkan sejumlah besar kalsium akan secara serius memburuk sifat mekanik paduan magnesium, metode ini tidak dapat diterapkan pada praktik produksi. Engsel dapat mencegah oksidasi lebih lanjut dari paduan magnesium, tetapi ketika kandungan engsel terlalu tinggi, itu akan menyebabkan gandum kasar dan meningkatkan kecenderungan retak panas.
4. Kekuatan tinggi dan paduan magnesium ketangguhan tinggi
Kekuatan suhu kamar dan ketangguhan plastik dari paduan magnesium yang ada perlu ditingkatkan lebih lanjut. Menambahkan ca dan zr ke mg-zn dan mg-y paduan dapat secara signifikan memperbaiki biji-bijian dan meningkatkan kekuatan tarik dan kekuatan hasil mereka; Menambahkan AG dan TH dapat meningkatkan sifat mekanik paduan MG-Re-ZR, seperti mengandung paduan QE22A AG memiliki sifat tarik suhu kamar tinggi dan resistensi creep, dan telah banyak digunakan sebagai coran berkualitas tinggi untuk pesawat dan rudal; Melalui metalurgi bubuk solidifikasi yang cepat, rasio ekstrusi tinggi dan ekstrusi sudut saluran yang sama, paduan magnesium dapat berupa biji -bijian diproses dengan sangat halus untuk mendapatkan kekuatan tinggi, plastisitas tinggi dan bahkan superplastisitas.
5. Teknologi Pembentukan Paduan Magnesium
Pembentukan paduan magnesium dibagi menjadi dua metode: deformasi dan casting. Saat ini, proses pembentukan casting terutama digunakan.
Die casting adalah metode yang paling banyak digunakan untuk membentuk paduan magnesium.
Teknologi die-casting paduan magnesium baru yang dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir termasuk vakum die-casting dan casting die-casting bermuatan oksigen. Yang pertama telah berhasil memproduksi roda mobil AM60B magnesium dan roda kemudi, dan yang terakhir juga telah digunakan untuk menghasilkan bagian -bagian paduan magnesium untuk mobil
Penerapan Paduan Magnesium
Paduan magnesium adalah bahan struktural logam teringan dalam aplikasi teknik dan banyak digunakan dalam industri kedirgantaraan, militer, dan otomotif. Mengganti aluminium dan baja dengan magnesium dapat sangat mengurangi berat struktural. Pengurangan berat badan sangat penting bagi bagian -bagian struktural seperti kedirgantaraan, penerbangan, elektronik dan komunikasi, terutama alat transportasi.
Negara saya kaya akan sumber daya magnesium, dan kapasitas produksi, output dan ekspor peringkat magnesium primer pertama di dunia. Oleh karena itu, bagaimana memanfaatkan keunggulan sumber daya magnesium negara saya, mengubah keunggulan sumber daya magnesium menjadi keunggulan teknologi dan ekonomi, mempromosikan pembangunan ekonomi nasional, dan meningkatkan daya saing internasional industri magnesium negara saya adalah tugas yang mendesak di hadapan kita.
Penafian: Semua konten di atas berasal dari platform utama, dan hak cipta milik penulis asli. Kami mengucapkan terima kasih kepada penulis asli. Konten artikel hanya digunakan untuk pertukaran informasi dan hanya untuk referensi pembaca. Jika ada pelanggaran hak cipta asli Anda, tolong beri tahu kami. Setelah verifikasi kami akan menghapus konten yang relevan sesegera mungkin.
--------------------------------------------AKHIR----------------------------------------------
